Двукратный

Двукратный

Завершился сезон в главной североамериканской автоспортивной дисцилине: 18 ноября разыгран кубок Nextel 2007. Заключительный (и решающий) заезд проходил, как обычно, на 2,4-километровом «овале» Homestead-Miami Speedway (Флорида) – на 267 кругов. Шансы на успех сохраняли только два пилота: 4-кратный обладатель кубка NASCAR, великий и ужасный Jeff Gordon – и победитель прошлогоднего сезона Jimmie Johnson. Оба на «стоковых» Chevrolet Monte Carlo SS – от одной и той же команды Hendrick Motorsports. Причем перед завершающим этапом Дж.Джонсон опережал грозного соперника на 86 очков (в NASCAR за победу дают 175 очков), и в гонке…

Читать дальше

Драма в Ирландии

Драма в Ирландии

После трагикомедии, разыгравшейся на «гравийном» маршруте ралли Японии, два претендента на титул чемпиона мира по ралли 2007 подошли к предпоследнему этапу с разрывом в 4 очка. Ирландское ралли впервые в календаре WRC и проводится на севере острова – атлантическое побережье в окрестностях города Sligo. Маршрут протяженностью без малого 1390 км проложен по дорогам с усовершенствованным покрытием; в его составе 345+ км скоростных спецучастков. Ожидалось, что преимущество на «асфальте» получит «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC). Ему противостоял 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford Focus WRC), на…

Читать дальше

На равных

Перед 12-м этапом чемпионата мира по ралли предварительный зачет возглавлял 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford Focus WRC). На 6 очков от него отставал «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC), и в ходе завершающих 4 туров WRC 2007 им предстояло разобраться, кто нынче сильнее. Ралли Франции (12-14 октября) проводится, как обычно, на средиземноморской Корсике, в окрестностях старинного города Аяччо – родины Наполеона. Маршрут проложен по узким извилистым дорогам с усовершенствованным покрытием; общая протяжность скоростных спецучастков – без малого 360 км. Преимущество в «домашних» условиях на стороне…

Читать дальше

Командная игра

Когда в товарищах согласья нет, на лад их дело не пойдет. И.А. Крылов Обычно в Формуле 1 от той или иной команды выступают по два «призовых» пилота, каждый из которых борется на этапах за очки и победу. А по итогам сезона – за титул чемпиона мира. И многое тут зависит от того, действительно ли гонщики составляют команду. То есть, поддерживают ли друг друга в остро конкурентной среде и согласовывают ли усилия – в общих интересах. Или же тут просто два соперника под одной «крышей», всегда готовые вытеснить другого на обочину…

Читать дальше

Скандал

За месяц Формула 1 совершила 4 тура по Европам: Большие призы Франции, Великобритании, Германии и Венгрии. Классические французский (Magny-Cours) и британский (Silverstone) этапы прошли скучновато – причем с одним и тем же главным результатом. А вот немецкий GP (он же Большой приз Европы)… Magny-Cours   Квалификацию на Magny-Cours выиграл 30 июня бразилец Felipe Massa на Ferrari, 2-е время на круге показал «новобранец» и лидер в предварительном зачете чемпионата 2007 Lewis Hamilton (Великобритания, McLaren). Третьим стал финн Kimi Raikkonen (Ferrari). «Обороняющийся» чемпион пал жертвой технических неполадок: в 3-й сессии Fernando Alonso…

Читать дальше

Каталонская коррида

Испанский этап чемпионата мира по ралли – один из немногих в календаре, который проводится (5-7 октября) на усовершенствованном покрытии. По-настоящему «асфальтовый» маршрут проложен на средиземноморском побережье Каталонии – в окрестностях курортного города Таррагона. По протяженности он насчитывает нынче 1360 км, из которых без малого 353 км отведены на скоростные спецучастки. В такой гонке заведомым преимуществом располагает «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC), который побеждал в Каталонии 2 последние года. Вопрос лишь в том, сумеет ли держаться вплотную за «королем асфальта» 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford…

Читать дальше

Турбулентность

Формула 1 подарила поклонникам такой сезон, какого они давно не видели. Один-единственный этап до финала, а на чемпионский титул 2007 реально претендуют трое – от двух команд. Накал борьбы на гоночных трассах и околоспортивные интриги дали горючую смесь, которая с минуты на минуту угрожает самовоспламенением. Потрясающий PR, о каком 2-3 года назад боссы «большого цирка» могли только мечтать. Вернемся на месяц назад – к Большому призу Италии в Monza. Предварительный зачет чемпионата мира возглавляют пилоты McLaren: фантастический «новичок», темнокожий британец Lewis Hamilton и «обороняющийся» чемпион, испанец Fernando Alonso. Они же…

Читать дальше

Drag Team EXE, Новосибирск: результат налицо!

Drag Team EXE

Главным событием года стало участие команды в региональном чемпионате по дрэг-рейсингу «Битва двух столиц», проходившем 25 августа 2007 года под Санкт-Петербургом, где новосибирцы показали себя всей России

Читать дальше

Турецкий марш

Отечественный бизнес, энтузиасты и администраторы от автоспорта второй десяток лет разговаривают о перспективах создания настоящей гоночной трассы, пригодной для проведения этапа чемпионата мира по Формуле 1 (и не только). Увы, весь пар до сих пор уходит в свисток (а теперь – ввиду светлых перспектив сочинской олимпиады – о «формуле» остается просто забыть), тогда как турки уже 2-й год принимают «большие гонки». Не говоря уже о великом Китае… Впрочем, не стоит о грустном; интрига нынешнего чемпионата закручивается все сильнее, и 12-й тур еще добавил масла в огонь. Хотя сам по себе…

Читать дальше

Жизнь на 402-х метрах…

Жизнь на 402-х метрах…

Что такое «дрэг-рейсинг»? Грандиозное автошоу по-американски: парные заезды «дрэгстеров» по прямой. На время. Дистанция – какие-то 402 м… Из истории… Началось все, по утверждению американских историков автоспорта, еще в 1948 году на специально построенном для «дрэг-рейсинга» треке в калифорнийском городе Голета. Молодежь увлекалась реконструкцией и модернизацией довоенной техники, оснащая ее мощными двигателями. Цель: стартуя с места, показать наименьшее время на дистанции в 1/4 мили (402 м). Массы делятся на классы В американском «рейсинге» автомобили делятся на несколько классов. Самый мощный «дрэгстер» высшего класса top fuel выглядит как ракета, да и…

Читать дальше