Немецкая фирма 9FF анонсировала свой новый тюнинг-проект; на сей раз доработки претерпел Porsche Cayenne. Напомним, что предыдущим проектом фирмы стал 800-сильный Porsche 996. Cayenne оказался менее фантастичным. Базовый 4,5-литровый турбомотор претерпел многочисленные модернизации, в результате которых к стандартным 450 л.с. приросли еще 150. Подвеска настроена по 2-м программам, обе с уменьшением клиренса до 60 мм. Разница лишь в возможности регулировки дорожного просвета (одна из программ не предполагает такой настройки). Чтобы еще и вовремя остановить «заряженный» Cayenne, его оборудовали увеличенными тормозными дисками (400×36 мм) и 8-поршневыми суппортами. В носовой части появилась…
Читать дальшеРубрика: Тюнинг
Чуть больше, чем Audi
Известное немецкое тюнинг-ателье ABT-Sportsline анонсировало свою «кавер»-версию нового седана Audi, получившую имя Abt AS4. По традиции автомобиль не претерпел радикальных изменений: все тот же Audi, только чуть круче. Внешность седана откорректирована при помощи новых решетки радиатора, переднего и заднего «спойлеров», а также комплекта порожков. Место стандартных колес заняли 19-дюймовые фирменные диски Abt серии SP1 с низкопрофильными шинами Dunlop. Специалисты из Кемптена сообщают о доводке лишь одного силового агрегата – 2-литрового турбодизеля TDI. В результате чип-тюнинга его мощность повысилась до 170 л.с. (вместо 140). Автомобиль оснащен также усиленными тормозами и настроенной…
Читать дальшеАргументы и факты. Тюнинг BMW от «Хаманн»
Наш материал появился на свет как результат дискуссии. Дело шло в питерском аэропорту «Пулково». За обедом два журналиста поспорили о тюнинге BMW от «Хаманн». После часа словесной перепалки стало ясно, что без наглядных примеров не обойтись. Заказав еще по кружке, они достали «мобильники» и принялись названивать знакомым, владеющим «бомбами», заряженными в именитом ателье. Ты помнишь, как все начиналось Самолеты взлетали и садились, на стоянку въезжали машины, таксисты поплевывали семечками и высокомерно посматривали на авиапассажиров. Началось все с черной BMW 3-й серии, увенчанной явно тюнинговым «антикрылом» и стоявшей на громадных сборных…
Читать дальшеСиняя молния. Subaru Impreza
Команда молодых ребят назвала свой бокс в гаражном кооперативе «тюнинговым ателье» FASST. Назвался груздем… Короче, они решились на доработку идола почитателей скорости – Subaru Impreza. В начале было слово «Бензиновый 2-литровый турбомотор «импрезы» недолго превратить в «моментный»! Хотя у стандартного движка до «турбозоны» жизни почти нет, и на перекрестке ее «дернет» любая «десятка» с 16-клапанником…» – именно с такого утверждения началась история, которую мы хотим рассказать. Мастера петербургского ателье FASST приобрели Impreza с 2,5-литровым «оппозитником» в кузове купе. Да-да, именно 2,5-литровая бескомпрессорная версия стала точкой отсчета, ведь лишние кубические сантиметры…
Читать дальшеШестерка метит в короли
Стараниями H&R – немецкой «подвесочной» фирмы №1 – новый седан Audi A6 обзавелся тюнинговой версией подвески. По утверждениям инженеров и проектировщиков, характеристики подвески придают «заряженной» машине агрессивный облик и выраженный спортивный характер – по сравнению со «штатными» автомобилями. В комплект входят пружины с прогрессивной характеристикой, понижающие шасси на 40 мм и алюминиевые проставки Trak+, расширяющие колею на 25 мм. Все компоненты прошли строгие тесты ISO 9001, получили сертификат TUV, а кроме того, заслужили высокие оценки спортивной команды Audi DTM, испытывавшей их.
Читать дальшеАтака Кобры
Отложив на время работу над «кенгурятниками» для автомобилей различных марок и моделей, ателье Cobra подготовило новый пластиковый «обвес» для Opel Astra. Для скромного городского автомобиля предлагается передний бампер с хромированными и матовыми вставками. Новые оконечники выхлопных труб не только делают вид сзади заметно агрессивнее, но также наделяют двигатель спортивным звуком выпуска. Особая статья – подвеска и колесно-дисковая комбинация из 12-ти вариантов. Наиболее интересная из них – диски Cobra Grenada 8Jx18 с резиной 215/40 R18. Спортивные пружины уменьшают дорожный просвет на обычные 30 мм, а жесткие амортизаторы заботятся об устойчивости машины…
Читать дальшеАвтомобильное аудио третьего тысячелетия
При своем появлении новинка от Nakamichi впечатлила. По виду MB650 — обычный CD-ресивер. Небольшой дисплей, элегантные кнопки, разогнанные по краям панели — все как обычно, вот только шесть полупрозрачных клавиш вдоль верхнего края передней панели относятся не к приемнику, а к СD-проигрывателю, поскольку внутри обычного DIN-корпуса разместился чейнджер на 6 компакт-дисков!
Читать дальше